IT Wadowice: Aby było lepiej, na chwilę będą utrudnienia rusza remont przejazdu kolejowego na DK28

W sobotę 12 grudnia o godzinie 8.30 ruszała przebudowa przejazdu kolejowego na DK28 przy Podhalaninie. Wprowadzona zostaje tymczasowa zmiana organizacji ruchu drogowego. Kierowców czekają utrudnienia, prosimy o ostrożną jazdę!

Będący w fatalnym stanie technicznym przejazd zmuszał przejeżdżających przez niego kierowców do redukowania prędkości praktycznie do zera, przyczyniając się do zwiększenia, niemałych już przecież korków na zatłoczonej krajówce. Mimo ogromnego rozmachu trwającej rewitalizacji linii kolejowej Wadowice Andrychów, wycenionej na 130 milionów złotych, w pierwotnym założeniu remont feralnego przejazdu nie był uwzględniony w zakresie inwestycji.

Sytuacja, na szczęście, zmieniła się po interwencji Burmistrza Wadowic, Bartosza Kalińskiego. Prośba włodarza miasta, przedstawiona ministrowi infrastruktury Andrzejowi Adamczykowi i prezesowi PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., została rozpatrzona pozytywnie i prace remontowe przejazdu ruszają już jutro. Oprócz samego wykonania robót, ważne było, aby spowodować możliwie jak najmniejsze utrudnienia dla kierowców.

Dlatego też remont zaczął się później, niż pierwotnie planowano, dzięki czemu udało się zakończyć budowę ronda oraz mostu na Wenecji i przywrócić ruch na ulicy Sienkiewicza. Ale co najważniejsze PRZEJAZD NIE ZOSTANIE ZAMKNIĘTY DLA SAMOCHODÓW! Wprowadzony zostanie ruch wahadłowy, który ma potrwać tydzień, do soboty 19 grudnia.” informuje** Burmistrz Bartosz Kaliński**.

Inwestycja zostanie zrealizowana w najnowszej technologii, która na lata zagwarantuje cichy, gładki i bezawaryjny przejazd przez tory. Zaplanowano również gruntowną przebudowę rogatek, które do tej pory były otwierane i zamykane przez dróżnika, a po modernizacji będą sterowane automatycznie. Koszt całej inwestycji opiewa na kwotę dwóch milionów złotych.

Informacja Turystyczna Wadowice, it.wadowice.pl/post/aby-bylo-lepiej-na-chwile-beda-utrudnienia-rusza-remont-przejazdu-kolejowego-na-dk28,1935.html