Czyszczenie separatorów w warsztatach i myjniach – jak uniknąć kar i przestojów?

3 min czytania
Czyszczenie separatorów w warsztatach i myjniach – jak uniknąć kar i przestojów?

Separatory substancji ropopochodnych są nieodłącznym elementem infrastruktury technicznej w warsztatach samochodowych, myjniach oraz innych obiektach, gdzie dochodzi do kontaktu olejów, paliw i smarów z wodą. Ich zadaniem jest skuteczne oddzielanie tych szkodliwych substancji od ścieków, zanim trafią one do kanalizacji. W praktyce oznacza to ochronę środowiska, zgodność z przepisami oraz bezpieczeństwo eksploatacji całej instalacji wodno-kanalizacyjnej. Jak dowiadujemy się z Separatory.kalisz.pl, aby separator spełniał swoją funkcję, musi być regularnie czyszczony. W przeciwnym razie może dojść do poważnych konsekwencji: od przestojów w działalności po dotkliwe kary administracyjne.

Dlaczego czyszczenie separatorów jest obowiązkowe?

Zarówno warsztaty, jak i myjnie samochodowe są miejscami, gdzie substancje ropopochodne występują powszechnie. Woda używana do mycia pojazdów, czyszczenia części czy obsługi stanowisk roboczych nieuchronnie miesza się z olejami, smarami i paliwami. Właśnie dlatego obowiązkowe jest zastosowanie separatorów, które uniemożliwiają przeniknięcie tych substancji do systemu kanalizacyjnego. Zaniedbanie czyszczenia prowadzi do gromadzenia się zanieczyszczeń, które mogą przeniknąć dalej – zanieczyścić kanalizację, zatkać rurociągi i naruszyć przepisy ochrony środowiska.

Regularne czyszczenie separatorów nie jest więc jedynie kwestią techniczną. To wymóg prawny, który reguluje m.in. Prawo ochrony środowiska oraz normy PN-EN 858 dotyczące separatorów substancji ropopochodnych. Właściciele obiektów są zobowiązani do regularnej konserwacji urządzeń i prowadzenia dokumentacji potwierdzającej wykonanie serwisów.

Jak często należy czyścić separatory w warsztatach i myjniach?

Nie ma jednego, uniwersalnego harmonogramu – częstotliwość czyszczenia zależy od intensywności użytkowania separatora, rodzaju obsługiwanych pojazdów, ilości powstających zanieczyszczeń oraz konstrukcji urządzenia. Dla większości warsztatów i myjni rekomenduje się:

  • pełne czyszczenie separatora nie rzadziej niż raz na kwartał,
  • kontrolę poziomu substancji ropopochodnych – co najmniej raz w miesiącu,
  • prowadzenie bieżącej dokumentacji serwisowej.

W przypadku obiektów o bardzo dużym natężeniu pracy – np. automatycznych myjni samochodowych lub warsztatów flotowych – czyszczenie może być wymagane nawet częściej, co 4–6 tygodni.

Skutki zaniedbania czyszczenia separatora

Brak regularnego czyszczenia separatora niesie poważne ryzyko zarówno dla instalacji, jak i dla właściciela obiektu. Najczęstsze konsekwencje to:

  • zablokowanie przepływu ścieków i przestoje w działalności,
  • wydobywanie się nieprzyjemnych zapachów na terenie zakładu,
  • przedostanie się olejów do kanalizacji, co może skutkować karami,
  • niespełnienie warunków decyzji środowiskowej lub pozwolenia wodnoprawnego,
  • brak dokumentacji potwierdzającej konserwację – co grozi mandatem podczas kontroli.

Inspekcja Ochrony Środowiska, Wody Polskie czy służby sanitarne mają prawo żądać dokumentacji serwisowej oraz dowodów przekazania odpadów niebezpiecznych do utylizacji. W razie kontroli brak takich dokumentów oznacza domniemanie zaniedbania obowiązków środowiskowych.

Jak zorganizować profesjonalne czyszczenie separatorów?

Najlepszym rozwiązaniem dla właścicieli warsztatów i myjni jest współpraca z profesjonalną firmą serwisową, która posiada:

  • odpowiednie zezwolenia na transport i utylizację odpadów niebezpiecznych,
  • sprzęt do odsysania i mycia komór separatora,
  • doświadczony personel techniczny,
  • możliwość wystawienia pełnej dokumentacji po wykonaniu usługi.

Profesjonalne czyszczenie obejmuje odessanie zawartości, płukanie separatora, kontrolę techniczną, wymianę filtrów (jeśli to konieczne) oraz przekazanie karty przekazania odpadów i protokołu serwisowego. Firmy oferujące abonamentowe usługi serwisowe dodatkowo przypominają o zbliżających się terminach przeglądów, co zmniejsza ryzyko przeoczenia obowiązku.

Dla warsztatów i myjni samochodowych regularne czyszczenie separatorów to nie tylko wymóg prawny, ale także podstawowy element bezpieczeństwa operacyjnego. Zaniedbanie tej czynności grozi przestojami w pracy, awariami instalacji kanalizacyjnej i dotkliwymi karami finansowymi. Profesjonalna obsługa serwisowa, prowadzona zgodnie z normami i poparta odpowiednią dokumentacją, pozwala uniknąć tych problemów i skupić się na działalności operacyjnej. W czasach rosnącej presji środowiskowej i wzmożonych kontroli administracyjnych, prawidłowa eksploatacja separatora to jeden z fundamentów odpowiedzialnego zarządzania obiektem usługowym.

Autor: Artykuł sponsorowany

wiadomosciwadowice_kf
Serwisy Lokalne - Oferta artykułów sponsorowanych